蘇博特新聞
近日，由中國能建葛洲壩集團投資承建的和襄高速公路（六安段）全線首件預制箱梁順利澆筑并成功脫模，標志著項目全線（舒城至金寨）首座標準化智慧梁場已完成初步建設并正式投入生產，拉開了全線橋梁上構施工的序幕。
完成此次澆筑任務的預制梁場占地2萬平方米，是該項目首座正式投產的智慧梁場，配備智能澆筑、智能養(yǎng)護等6大智能系統。梁場全面建成后將承擔附近施工區(qū)域897片梁的生產任務。
和襄高速公路（六安段）全線共有各類預制箱14488片，根據路線走向、地形地貌、橋梁位置分布、工期計劃安排、地理交通等因素，全線計劃布設18座預制梁場。
首座標準化梁場位于六安市金安區(qū)施橋鎮(zhèn)，總占地面積約35000平方米，相當于80個籃球場大小，承擔一標段K39-K53段落的箱梁預制施工任務，該梁場布設于施橋養(yǎng)護工區(qū)范圍內，處于架梁段落的中間部位，前后運梁基本等距，距離砼拌合站僅1000米，且不占用主線路基的施工時間。
為確保全線首件預制箱梁的順利澆筑，項目部科學規(guī)劃梁場建設，系統分布鋼筋加工區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)等區(qū)域，采用吊車送料斗的方式分4層澆筑混凝土。在面對復雜多變的材料和繁多的試驗配比的情況下，為保證此混凝土施工的順利完成，我司技術推廣部合肥分部全員投入到前期的準備工作中，協同業(yè)主單位完成了大量的配合比試驗和驗證，為該項目提供了及時有效的技術支持，獲得了客戶的一致好評。
和襄高速公路（六安段）全線長170.5公里，是國家組合立體交通網和安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，也是安徽省六安市有史以來建設規(guī)模、投資額最大的交通單體項目。項目建成后，將成為該地區(qū)聯系長三角地區(qū)主要城市和中原腹地的戰(zhàn)略骨干通道，極大改善沿線四個縣區(qū)230萬群眾的交通出行條件，為大別山革命老區(qū)發(fā)展振興注入強勁動力。下一步，我司也將繼續(xù)秉承“以客戶為中心”的技術服務理念，牢記使命擔當，砥礪奮進前行，用一流的產品和精湛的服務，全力以赴為工程建設高質量推進保駕護航。
（文/劉晨）
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